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山西鋼板切割加工鈑金加工定制工藝裝備占全機制造工藝裝備的65%,其制造工作量占全機工作量的20%。鑒于飛機的結構特點和的生產(chǎn)方式?jīng)Q定了飛機鈑金制造技術不同于一般機械制造技術。鈑金加工定制零件構成飛機機體和氣動外形。鈑金加工定制零件構成飛機機體的框架和氣動外形,零件尺寸大小不一,形狀復雜,選材各異,產(chǎn)量不等,品種繁多。目前,國產(chǎn)小型飛機鈑金加工定制件大約有6 000項,






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山西鋼板切割加工激光切割加工中,切割速度對切割材料的質(zhì)量有相當大的影響,理想中的切割速度會使切割面呈現(xiàn)比較平穩(wěn)的線條,且材料下部不會出現(xiàn)熔渣。當輔助氣體氣壓和激光功率一定時,切割速度與切縫寬度呈現(xiàn)出一種非線性的反比關系,當切割速度比較慢時,激光能量在切縫的作用時間延長,從而導致切縫寬度增大,當速度過慢時,激光束作用時間太長,工件的上切縫和下切縫相差就會很大,切割的質(zhì)量下降,生產(chǎn)效率也不好。

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山西鋼板切割加工冷卻溫度,層流冷卻引起的內(nèi)應力不平衡主要是三種冷卻不均勻造成的,導致:橫向冷卻嚴重不均勻。厚度方向的不對稱冷卻。橫向和厚度冷卻混合不均勻。通過控制冷卻在厚度方向上的橫向均勻性和對稱性,來控制平板的平面度,降低平板的內(nèi)應力。側冷側噴方案是通過改善下集箱的側角和滯水點來實現(xiàn)層流冷卻溫度控制的均勻性

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