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鈑金件加工中的切割處理不僅僅是對于形狀進(jìn)行改變對于厚度等方面都是可以進(jìn)行處理的，這樣在不同的情況之下使用所呈現(xiàn)出來的效果也是不同的。所以切割對于鈑金件在加工的時(shí)候是改變其本質(zhì)的作用，想必大家所知道的切割方式也相當(dāng)較多。
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清洗小齒輪、小齒輪軸承、軸承座，清洗后將軸承加油，扣蓋擰緊螺絲。查看卷板機(jī)減速機(jī)和輔佐減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)是否干凈，如需求清洗，清洗后淋上機(jī)油。丈量查看聯(lián)軸器的長度，查看減速機(jī)輸出軸上及小齒輪軸上的聯(lián)軸器是否裝置到位。整理根底和根底孔。按圖紙給出的標(biāo)高打制出減速機(jī)、電機(jī)、輔佐傳動(dòng)的砂漿墩。
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鈑金加工折彎半徑根據(jù)材料厚度和折彎槽口寬度有關(guān)，簡單方便的，比較粗糙的方法是：一般板厚不大于6mm時(shí)，在折彎時(shí)板內(nèi)彎曲半徑可以直接以板厚尺寸作為半徑，板厚大于6mm小于12mm時(shí)，板內(nèi)折彎半徑一般是板厚的1.25倍至1.5倍，板厚不小于12mm時(shí)，板內(nèi)折彎半徑一般取2倍至3倍的板厚。
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